Human Rights Ice Права человекА {?}

LiIce :: Права человека. Получить код кнопки для установки на свой сайт.

HTML-код кнопки:

Новости Hi-Tech

Все новости Hi-Tech

25.06.2008

Роботы займутся ремонтом труб

Ремонт и обнаружение неисправностей в системах труб, зачастую расположенных под землей, в настоящее время занимает очень много времени. Действующие роботизированные механизмы, использующиеся в промышленности, обладают ограниченными возможностями и не могут действовать автономно, потому и применять их для ремонта и поиска неисправностей в трубах пока никто не решался. Но команда инженеров компании PEbuzz CyBernetics совместно со специалистами из SINTEF начали работу над проектом, который, возможно, поможет решить данную проблему.

sliter-robot

"Мы в настоящее время разрабатываем концепцию навигационной системы, которая позволит роботу ориентироваться ", говорит Йенс Фиелеманн, представитель SINTEF Group, крупнейшей норвежской независимой исследовательской организации. "Данная система должна позволить роботу с помощью встроенных камер передвигаться по заранее запрограммированной карте".
Заранее в ПЗУ робота будет вводиться карта труб и задачи, которые он должен выполнить, в дальнейшем он будет действовать автономно, производя поиск неисправностей или ремонт труб. Перемещаться по трубам он будет с помощью 10 или 11 пар колес, размещенных попарно на отдельных модулях. Подобные модульные роботизированные механизмы уже существуют, инженеры из PEbuzz и SINTEF обещают создать улучшенную модель такого робота, который сможет передвигаться по вертикальным поверхностям труб.
Для проверки соответствию концепции в июле этого года два из десяти совместимых модулей будут протестированы. Разработчики подчеркивают, что проект находится пока на стадии проектирования, но они надеются продемонстрировать действующий прототип робота уже в конце этого года. Предполагается, что он будет изготовлен из алюминия, и длина его составит 1,5 метра.

Source: 3dnews.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



25.06.2008

Antro Solo - венгерский электромобиль

В Будапеште в музее транспорта был представлен прототип концептуального трехместного транспортного средства Antro Solo. Новинка отличается низким расходом топлива, большой скоростью и футуристичным дизайном.

solo

Использование гибридного газоэлектрического двигателя, работающего на бензине или этаноле, позволило сократить расход топлива до 1,5 литров на 100 км. В целях обеспечения максимальной эффективности работы транспортного средства при отсутствии топлива, конструкторы установили солнечные батареи на крыше Antro Solo. Эти солнечные батареи заряжают аккумуляторы автомобиля, которые могут быть использованы для короткой 15-25 км поездки. Если этого недостаточно, каждое пассажирское место оборудовано педалями, заряжающими основной генератор транспортного средства.

antrosolo

Своим небольшим весом (всего около 272 кг) Antro Solo обязан корпусу, изготовленному полностью из композитных материалов и углеродных волокон. Также можно выделить, что максимальная скорость Antro Solo составляет около 140 км/ч.
Серийное производство Antro Solo планируется начать в 2012 году, и, как ожидается, стоить он будет около $ 20 000.

Source: 3dnews.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



25.06.2008

Mercedes на батарейках к 2010 году

Ещё с весны этого года по сети ходят слухи, что известная немецкая компания собирается выпустить новый автомобиль, который бы полностью полагался на электрическую энергию. На днях эти данные были подтверждены одним из менеджеров Daimler Motor Company в интервью газете Frankfurter Allgemeine Zeitung. По словам руководителя, к 2010 году планируется выпуск новой модели Smart на батареях, а позже и представителя линейки Mercedes без бензинового двигателя.

Mercedes

Цена нового продукта не называется, однако учитывая рыночную стоимость других подобных транспортных средств, можно с уверенностью утверждать, что они буду дороже аналогичных моделей с "классическими" источниками питания. Затраты также зависят от того, будут ли в комплекте продаваться батареи или за них разрешат отдавать деньги в рассрочку.
Отметим, что Daimler (крупнейший концерн, занимающийся кроме автомобилей поездами, двигателями для самолётов и пр.) ведёт активные переговоры по разработке и установке инфраструктуры для "электрических" автомобилей.

Source: 3dnews.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



25.06.2008

RoverBook Nautilus V200 и V201: ноутбуки грязи не боятся

Представители Rover Computers объявили о выходе разработчика на рынок защищенных ноутбуков с новой линейкой малогабаритных портативных ПК бизнес-класса.
Модели RoverBook Nautilus V200 и V201 имеют три уровня защиты корпуса - от ударов, вибрации и влаги. Эти преимущества дают пользователю возможность использовать ноутбук для работы дома, в офисе, командировках и путешествиях. Средства механической защиты ноутбуков включают в себя водонепроницаемую клавиатуру, удароустойчивый жесткий диск, а также выполненный из магнезиевого сплава корпус.

RoverBook Nautilus V200 и V201: ноутбуки грязи не боятся

Баланс между производительностью системы и энергопотреблением обеспечивают процессор Intel A110, широкоформатный 12-дюймовый ЖК-дисплей с LED-подсветкой. Батарея повышенной ёмкости (9 элементов) позволяет работать ноутбукам в автономном режиме до 6 часов. Модели комплектуются 1 Гб ОЗУ, накопителем объемом 80 Гб.
Беспроводные технологии Bluetooth и Wi-Fi обеспечивают дополнительную функциональность, а сканер отпечатков пальцев защитит доступ к конфиденциальной информации пользователя. Единственным отличием новинок между собой является наличие в модели V200 встроенного оптического привода.
RoverBook Nautilus V200 и V201 относятся к классу ультралегких ноутбуков: их вес колеблется от 1,39 кг до 1,49 кг в зависимости от комплектации. Обе модели поступят в продажу в конце июня 2008 года. Рекомендуемая цена новинок - от 39900 рублей.

Source: 3dnews.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



25.06.2008

За 103 дня в новом сербском домене .rs зарегистрировано 23 тысячи имен

В новом национальном домене Сербии .rs за прошедшие 103 дня с момента его открытия зарегистрировано 23 тысячи 668 доменных имен, сообщил в пятницу на пресс-конференции в Белграде один из руководителей сербского регистратора доменных имен (RNIDS) Данко Евтович.RNIDS начал регистрацию имен в зоне .rs 10 марта. Ранее сербские интернет-пользователи регистрировались в зоне бывшей Югославии .yu, последний домен с такой приставкой был зарегистрирован 29 февраля.
Корпорация ICANN, которая занимается распределением имен, гарантирует существование домена .yu до 30 сентября 2009 года, после чего, как ожидается, он будет закрыт. За предыдущие 15 лет в зоне .yu было зарегистрировано всего около 40 тысяч доменов.
Домены .rs могут регистрировать физические и юридические лица, являющиеся как резидентами, так и нерезидентами Сербии. Цена домена первого уровня для розничных покупателей начинается от 50 долларов.
Перевод пользователей из зоны .yu в домен Республики Сербии .rs проходит в несколько этапов. Первые полгода с момента открытия регистрации являются так называемым "защищенным" периодом, когда ресурсы с приставкой .yu по заявке его обладателя могут быть безболезненно перенесены в зону .rs.
С 10 сентября незащищенные в домене .yu имена интернет-ресурсов будут выставлены на продажу для зоны .rs.
На официальном сайте RNIDS приводится пример: для обладателя домена "firma.co.yu" в течение полугода действует возможность перейти на имя "firma.co.rs" или "firma.rs". Если обладатель не пользуется своим правом, соответствующие домены .rs выставляются на открытую продажу.
В случае спорных ситуаций (например, если обладатели имен "firma.co.yu" и "firma.org.yu" - разные лица и оба законно претендуют на имя "firma.rs") предпочтение будет отдаваться тому претенденту, который первым подал заявку со всей положенной документацией, пишет РИА Новости.

Source: internet.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



25.06.2008

Авиакомпании США разрешили пассажирам пользоваться Интернетом

Три авиакомпании США разрешили пассажирам выходить в Интернет на внутренних рейсах. С помощью специального кода, который присваивается всего за $13, войти в мировую паутину можно уже в такси по дороге в аэропорт или по пути от парковки к терминалу. Обеспечивающая доступ новая технология Gogo компании AirCell работает в шести крупных аэропортах США, включая Ла Гуардия в Нью-Йорке и Ньюарк, штат Нью-Джерси.Европейские авиакомпании Air France и KLM в порядке эксперимента разрешили пассажирам, летающим изПарижа в Амстердам, пользоваться мобильной связью. Позже в этом году их примеру планируют последовать британская British Midland Airways, португальская TAPи низкобюджетная ирландская Ryanair.
Пользоваться мобильниками можно также на рейсах авиакомпании Эмиратов. По телефону разрешено говорить практически все время полета, за исключением набора высоты или посадки. Ограничения наложены лишь на ночные рейсы. Кроме того, пассажиров просят переводить свои телефоны в бесшумный режим, пишет 24.ua.

Source: internet.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



© www.humanrights.liice.info 2009-2013. All rights reserved.