Human Rights Ice Права человекА {?}

LiIce :: Права человека. Получить код кнопки для установки на свой сайт.

HTML-код кнопки:

Новости Hi-Tech

Все новости Hi-Tech

24.06.2011

Заката авиационной отрасли не предвидится

Авиапроизводитель Boeing прогнозирует, что мировая авиационная отрасль вступает в эру глобального подъема и основные производители лайнеров, комплектующих и вспомогательных систем в ближайшее время ощутят на себе данный тренд. По словам представителей Boeing, в этом году на авиасалоне во французском Ле-Бурже было заключено рекордное количество сделок на поставки новых самолетов, однако в этом году рынок пока еще не насыщен и новых сделок можно будет ожидать на международной выставке в Фарнборо (Великобритания).
Сегодня Boeing опубликовала прогноз, согласно которому до 2030 года около 70% новых лайнеров (33500 штук), поставленных на рынок, будут узкофюзеляжными самолетами для пассажирских и грузовых перевозок. Средний годовой поток на 20-летнюю перспективу будет увеличиваться примерно на 5,1% ежегодно, что в итоге доведет объем продаж до исторического рекорда - $4 триллиона в целом по мировому рынку.
В компании говорят, что прогноз на 2011 год улучшен в сравнении с цифрами 2010 года, когда продажи ожидались на уровне 3.6 триллиона долларов, а суммарное количество лайнеров - 30900 штук.
"Мы находимся в самом начале восходящего цикла. Экономический рост, мировая торговля и либерализация рынка авиаперевозок, все это указывает на здоровый долгосрочный спрос", - говорит вице-президент Boeing Рэнди Тинсет.
Сейчас Boeing отмечает, что общее число пассажиро-километров в 2011 году достигло 4.9 триллиона, однако к 2030 году этот показатель вырастет по крайней мере до 13 триллионов пассажиро-километров. "Подобные показатели роста станут возможными благодаря росту объема перевозок в Азии, а также между Европой и США", отмечают в Boeing.
Эксперты говорят, что прогноз Boeing своими цифрами подтверждает и Airbus, которая в рамках завершающегося сегодня парижского авиасалона получила сотни новых заказов на лайнеры A320 Neo. Также эксперты говорят, что узкофюзеляжные модели самолетов всегда были своего рода рабочими лошадками отрасли, так как используются для региональных полетов, спрос на которые наименее подвержен сезонности и региональным особенностям.
Сейчас все основные авиаперевозчики Европы и США делают основную часть заказов именно на узкофюзеляжные модели.
В отчете Boeing также говорит, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе компания к 2030 году намерена продать не менее 11450 новых самолетов, которые должны будут заменить устаревшие модели или расширить парк авиакомпаний. Далее по объему заказов следует Европа - 7550 самолетов, Северная Америка - 7530, Латинская Америка - 2570, Ближний Восток - 2520, страны СНГ - 1080 и Африка - 800 самолетов.
Подчеркивает компания в 20-летнем прогнозе и рост количества бюджетных перевозчиков, услуги которых будут особенно популярны в Юго-восточной Азии. В отношении России Boeing ожидает значительный рост региональных полетов.
Еще одной тенденцией предстоящих 20 лет станет более быстрая процедура списания самолетов, так как старые модели потребляют значительно больше топлива, а в условиях постоянно растущих цен на энергоносители и высокой рыночной конкуренции, для авиакомпаний это будет важным моментом. Если сейчас узкофюзеляжные самолеты эксплуатируются примерно по 23-25 лет, то в ближайшие годы этот показатель будет сокращен до 22-23 лет.
К концу 2030 года Boeing прогнозирует, что около 39530 самолетов будет находиться в эксплуатации, причем лишь 6030 самолетов к тому времени будут куплены до 2011 года. В целом рынок новых самолетов распределится следующим образом: 40% новых самолетов будут покупаться взамен старых, тогда как 60% будут служить расширением парка компаний.

Source: cybersecurity.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



22.06.2011

Пластиковые деньги

Центральный банк Канады начал процедуру эмиссии новых канадских денежных знаков. Новые купюры будут состоять из значительно большего количества пластика, точнее специального пластикового полимера, который заменит бумажную основу, использовавшуюся до сих пор. В ЦБ Канады говорят, что новые деньги являются более высокотехнологичными, их труднее подделать, а кроме того они способны служить более продолжительный срок.
В заявлении Банка Канады говорится, что субстрат полипропилена, использующийся в новых банкнотах служит в 2,5 раза дольше, чем бумага и в подделке он значительно труднее. Также канадские банкиры говорят, что де-факто в новых купюрах будет больше пластика, нежели бумаги, поэтому можно с определенной долей условности говорить, что Канада перейдет на пластиковые деньги.
Первыми в обращение должны будут войти две 100-долларовые канадские купюры, произойдет это в ноябре. Кроме того на новых деньгах будут не только изображения политиков и общественных деятелей, таких как премьер-министр Роберт Борден, но также молекулы ДНК, аппарат ЭКГ и молекулы инсулина. Все последние разработки были в разное время открыты или разработаны канадскими учеными.



Кроме того, новые деньги должны будут получить новые голографические рисунки. Новые рисунки станут более детальными и изощренными, что дополнительно усложнит поддержку.
На сайте Банка Канады также есть изображения 50-долларовых купюр, где изображен экс-премьер Канады Маккензи Кинг и научно-исследовательское судно Амундсен. Эти купюры появятся в Канаде с марта 2012 года. А вот новые 5-долларовые купюры получат изображение канадских роботов Canadarm II и Dextre, находящихся сейчас на МКС.
Интересно также отметить, что полипропиленовую подложку для канадских денег будет производить неназванная австралийская компания.

Source: cybersecurity.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



22.06.2011

Европейский беспилотный космический корабль



Европейское космическое агентство сегодня заявило, что планирует запустить через два года собственный беспилотный суборбитальный космический корабль, в задачи которого войдет тестирование широкого спектра технологий, запланированных к использованию в будущих аппаратах многоразового использования, способных многократно взлетать в космос и садиться на космодром.
Изначально ЕКА планировало, что новый корабль Intermediate Experimental Vehicle (IXV) будет запущен на орбиту для демонстрации точных технологий посадки на землю за счет использования парашютов и воздушных подушек, однако позже ведомство решило создать более комплексную модель, которая сможет не только спускаться из космоса, но и взлетать.
Сейчас европейское космическое ведомство планирует, что выводить на суборбитальную траекторию корабль будет легкая европейская ракета Вега, которая будет стартовать с космодрома Куру в Южной Америке. После этого IXV будет собственными силами сходить с орбиты и совершать посадку. Ожидается, что вес аппарата без учета полезной нагрузки и астронавтов составит 2 тонны, а рабочая высота - до 450 километров. Входить в плотные слои атмосферы IXV будет на скорости около 7,5 км/сек.
Во время первых полетов корабль будет собирать значительные объемы информации, связанные со сверхзвуковой скоростью полета и особенностями орбитальных маневров. В ЕКА говорят, что намерены создать для аппарата не имеющие аналогов двигатели и аэродинамическое покрытие.
Первая версия аппарата будет создана в расчете на посадку при помощи парашюта, спускаться она будет в Тихий океан, где ее будут ожидать команды спасателей.
Критики данной европейской разработки говорят, что она бесперспективна, так как ВВС США уже фактически имеют похожий роботизированный аппарат X-37B, который ранее побывал в космосе и успешно приземлился. В свою очередь концепция с посадкой в Тихом океане практически полностью повторяет разработку компании SpaceX, которая также уже была испытана.



Однако в ЕКА говорят, что их аппарат не похож ни на первый, ни на второй продукты, так как использует оригинальную систему вывода в космос. IXV при старте с земли работает с разгонным блоком, напоминающим первую ступень ракеты. В отличии от этой концепции X-37B выводится при помощи полномасштабной ракеты-носителя, капсула Dragon от SpaceX также требует ракеты-носителя.
Более того европейский подъемный блок может обладать различной силой тяги, что позволит выводить IXV с различной массой. Сам же IXV может быть совместим с МКС, что позволит ему доставлять в будущем астронавтов и грузы на станцию, работая в паре с российскими "Прогрессами" и европейскими ATV.



Сегодня же в рамках парижского авиакосмического салона представители ЕКА сообщили, что подписали контракт стоимостью 60 млн евро на создание двигателя, который ляжет в основу новой европейской космической ракеты NGL (Next-Generation Launcher), предназначенной для использования в промышленности, в частности для выведения новых спутников на орбиту.
За создание нового жидкотопливного двигателя будут отвечать компании Astrium GmbH, Avio SpA и Snecma (Safran Group). Получить в готовом виде ракету NGL Европа планирует к 2022 году, а к 2025 начать ее эксплуатировать.

Source: cybersecurity.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



21.06.2011

Интернет-протокол SPDY

Google обещает практически удвоить скорость работы веб-контента при помощи новой разработки SPDY, представляющей собой новый экспериментальный прокол уровня приложений. Компания хотела бы улучшить производительность используемого протокола HTTP за счет минимизации задержки с передачей сигнала от сервера клиентскому подключению.
Как рассказали в компании, для работы нового протокола браузер и веб-сервер придется обновлять, а вот обновление кода страниц не требуется. Общие затраты, связанные с обновлением, Google называет незначительными.
На сегодня SPDY тестируется внутри Google. В компании говорят, что реальный прирост скорости при работе с веб-контентом и обычным протоколом HTTP составляет от 27 до 60 процентов, а в случае соединения через SSL прирост составляет от 39 до 55 процентов. При этом, в Google говорят, что работа с SPDY еще далека от завершения, а его возможности на достигнутых показателях еще не исчерпаны.
Google проводит тесты, симулирующие работу некоторых из сотни наиболее нагруженных сайтов в интернете, передавая пакеты их данных по своей внутренней сети, используя обычное серверное программное обеспечение и немного модифицированную версию браузера Google Chrome. Инженеры интернет-компании говорят, что внутри Google разработан собственный веб-сервер и в него SPDY встроен по умолчанию.
С технической точки зрения SPDY использует ряд техник, ускоряющих веб-загрузку, в том числе многопоточные HTTP-запросы, разделение данных на управляющие каналы и каналы передачи данных, приоритет тех или иных каналов, использование разных техник сжатия отправляемых данных и другие тонкости. По словам специалистов, ничего революционного в SPDY нет, однако Google объединила все популярные технологии веб-акселерации в единый пакет и расставила их в нужном порядке.
В компании говорят, что не писали технологию с нуля. Здесь используются те же самые HTTP-заголовки, однако несколько переписан алгоритм сессий. К примеру, здесь допускается передача конкурентных запросов в размах единой TCP-сессии.
Независимые эксперты говорят, что разработка Google определенно многообещающая, однако ее успех не будет обеспечен до тех пор, пока такие серверы, как Microsoft IIS или Apache с одной стороны и браузеры, вроде Opera, IE и Firefox с другой не поддержат ее. Если с Mozilla Google еще как-то может договориться, то с Microsoft все будет гораздо сложнее.
"Microsoft априори ненавидит все, что делает Google", - говорит Манс Йонассон, веб-разработчик компании IIS, отвечающей за функционирование шведской доменной зоны .se.
Исходный код для прототипа Google Chrome с поддержкой SPDY уже доступен на сайте Google, код серверной составляющей будет представлен в ближайшие дни. Кроме того, в Google надеются подать сертификационную заявку в отношении SPDY в IETF (Internet Engineering Task Force).

Source: cybersecurity.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



21.06.2011

Эволюция человека идёт слишком медленно

Люди эволюционируют медленнее, чем прежде считали ученые, говорится в последнем исследовании, когда ученые провели анализ геномов двух семей. В то же время, ученые заявляют, что по данным генные различия между людьми оказываются значительно большими.
Группа генетиков, публикующая свои данные в последнем номере научного журнала nature Genetics, основывает свои заключения на анализе эволюционной скорости ряда новых мутаций, происходящих в течение одного поколения в каждой из семей. По словам ученых, более медленные мутации должны говорить еще и о том, что генетическое разделение между людьми и шимпанзе должно было произойти несколько раньше, нежели считали специалисты.
"Полученные нами выводы заставляют задуматься о том, являются ли основные механизмы мутаций случайным процессом или же они работают по заданной программе. Почему существуют различия в скорости или накоплении мутаций у людей?", - говорит Филипп Авадалла, генетик из Университета Монреаля в Канаде.
По его словам, скорость мутаций может очень сильно варьироваться у разных людей и поколений. На нее могут влиять самые различные факторы: возраст, внешняя среда, воздействие токсинов и прочие факторы.
У каждого человека на планете есть две копии каждого гена - по одной от матери и от отца. Эти две копии похожи, но не идентичны - некоторые случайные различия и делают людей непохожими друг на друга. Когда в организме родителя созревает сперматозоид или яйцеклетка, то в данный конкретный момент времени в ней закладывается определенный набор генов, который зависит от тех или иных обстоятельств. Этот набор передается потомству.
Секвенсирование геномов двух семейств в двух поколениях позволяет точно выявить, какие мутации были переданы от первого поколения второму.
На основании изучения, генетики выявили, что в среднем люди передают примерно по 60 новых мутаций от поколения к поколению - это 60 изменений в последовательности из 6 миллиардов аминокислотных наборов, составляющих геном. Ранее ученые оценивали этот показатель примерно в 100-200 мутаций на поколение.
Это означает, говорят ученые, что мы нарабатываем новые генетические мутации примерно на 65 процентов медленнее, чем считалось прежде. Если какая-либо мутация оказалась устойчивой на протяжении всего эволюционного пути, то с каждой новой такой мутацией люди становятся все дальше от шимпанзе. Сейчас принято считать, что разделение между людьми и шимпанзе произошло около 7 миллионов лет назад.
В то же время, ранее проведенные исследования на приматах, показали, что шимпанзе в рамках своего генетического набора могут эволюционировать быстрее людей.
В результатах исследований ученых говорится, что изученные поколения получили большую часть мутаций, связанных с так называемым некодирующим сегментом генома, то есть частью генома, которая не несет те или иные функциональные изменения в будущих поколениях. Помимо этого, ученые считают, что мужчины по своей природе более подвержены мутациям, так как они по сути представляют собой "заводы по производству генных копий", производя сотни миллионов сперматозоидов, несущих их генетический код.
Впрочем, данное утверждение пока не подтверждено на практике. В одной исследованной семье лишь 36 процентов изменений были проведены по мужской линии, правда в другой - уже 92 процента, так что прямой зависимости здесь пока не выявлено. По словам ученых, источники выявленных мутаций могут быть самыми разнообразными, вплоть до того, что в течением времени они могут быть вызваны случайными факторами, такими как сбой в РНК- и ДНК-копировании.

Source: cybersecurity.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



21.06.2011

Корневые домены теперь доступны и для бизнеса

Интернет-корпорация ICANN сегодня на своей сингапурской конференции официально одобрила создание новой доменной системы, открывающей компаниям и владельцам брендов доступ к корневым доменам вида .company_name. "ICANN открыла доменную систему имен интернета для всех пользователей. Сегодняшнее решение открывает возможность регистрации доменов TLD (Top Level Domain) на любом языке или группе языков", - заявил глава ICANN Род Бекстром.
Согласно принятым решениям, заявки на собственные TLD-домены начнут приниматься с 12 января.
После сегодняшнего решения в глобальной сети должны появиться домены вида .apple, .bank, .ibm или .russia. Отметим, что споры по данной системе шли несколько лет, но как сторонники, так и противники новой системы сходились во мнении, что данная система организации доменов является самым большим преобразованием в глобальной доменной иерархии за последние 25 лет.
На сегодня в сети работают 22 gTLD (generic top-level domains), таких как .com, .net или .biz, плюс к этому существуют почти 250 географических доменов, таких как .ru, .ua, .de и других. Новая система будет предполагать, что доменная иерархия будет разрастаться еще примерно на сотню-другую доменных зон ежегодно.
Новая организация предлагает владельцам брендов большую степень контроля над их интернет-присутствием, а с другой стороны снижает опасность захвата доменных имен интернет-мошенниками. Кроме того, новая система означает большой пересмотр для системы организации интернет-поиска, так как поисковикам придется менять систему приоритетов при поисковом ранжировании.
Специалисты доменной отрасли говорят, что сейчас легальные владельцы брендов вынуждены регистрировать и парковать десятки или даже сотни доменов, чтобы их не заняли киберсквоттеры с целью обмана пользователей. Новая доменная система позволит гарантировать, что пользователь находится на подлинном сайте той или иной компании.
Стоимость домена в корневой зоне составит $185000, причем даже в этом случае заявителю будет нужно доказать свои права на занимаемую зону. В ICANN говорят, что намерены нанять несколько сотен консультантов, которые будут разбирать заявки. "Претендентами на домены будут являться наиболее активные, агрессивные и яркие члены нашего общества", - уверен глава ICANN Род Бекстром.
Напомним, что ранее заинтересованность в собственных корневых доменах проявили различные города. К примеру Париж подавал заявку на зону .Paris, тогда как Москва - на .Moscow.
До конца года ICANN планирует провести широкомасштабную PR-кампанию по продвижению идеи создания доменов верхнего уровня разными сообществами и на разных языках мира. Прием заявок начнется 12 января 2012 года и продлится до 12 апреля 2012 года. Предполагается, что в ноябре 2012 года будут опубликованы первые решения об одобрении заявок, затем состоится процедура подписания контрактов, а уже в 2013 году первые домены верхнего уровня в рамках программы New gTLD будут делегированы.
"Уже сегодня многие эксперты дают разные количественные оценки предстоящему расширению доменного пространства. Мы считаем, что в рамках первого этапа внедрения программы New gTLD во всем мире появятся несколько сотен новых доменных зон. И мы делаем все возможное, чтобы в числе первых одобренных ICANN заявок была и наша заявка на домены .Moscow и .МОСКВА. Создание столичных доменов - это пилотный проект, реализуемый в партнерстве с ведущими мировыми экспертами, и дающий зеленый свет появлению российских географических и коммерческих доменов верхнего уровня", - комментирует утверждение программы New gTLD Александр Панов, генеральный директор российского регистратора доменов Ru-Center, управляющий партнер группы компаний Hosting Community.
Большинство членов Совета директоров ICANN высказались в поддержку программы New gTLD, выразив уверенность, что её принятие будет способствовать развитию конкуренции и послужит хорошей платформой для внедрения инноваций. Как будет программа претворяться в жизнь, во многом зависит от поддержки со стороны локальных интернет-сообществ.

Source: cybersecurity.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



© www.humanrights.liice.info 2009-2013. All rights reserved.