Human Rights Ice Права человекА {?}

LiIce :: Права человека. Получить код кнопки для установки на свой сайт.

HTML-код кнопки:

Новости Hi-Tech

Все новости Hi-Tech

23.10.2008

Разработка ядра Linux обошлась бы в 1,4 млрд долларов

Некоммерческий фонд Linux Foundation сегодня опубликовал результаты исследования, цель которого заключалась в определении приблизительной финансовой ценности платформы Linux. По итогам подсчетов выяснилось, что разработка одного лишь ядра Linux с нуля обошлась бы минимум в 1,4 млрд долларов, в то время как разработка всего базового стека софта уже стоила бы 10,8 млрд долларов.
Как пояснили в Linux Foundation, расчеты базируются на методологии Cocomo (Constructive Cost Model), которая предусматривает экстраполяцию количества линий кода программы, среднюю зарплату разработчика и набор десятка других сопутствующих факторов.
Шесть лет назад по данной методологии была рассчитана стоимость Linux-дистрибутива Fedora. Тогда выяснилось, что ОС стоит более 1,2 млрд долларов. Теперь исследователи говорят, что в одной лишь Fedora объемы кода выросли в разы и новая стоимость всего дистрибутива Fedora оценивается в 10,8 млрд долларов.
"Очевидно, что подсчет строк кода - это очень ненаучный подход для вычисления реальных значений и все эти цифры следует рассматривать лишь как ориентировочную смету", - говорят в Linux Foundation.
В Linux Foundation также приводят и другие статистические данные. Так, например, в Fedora 9 содержится 204 млн строк кода, на разработку которых потребовалось бы 60 000 чел/лет.

Source: cybersecurity.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



23.10.2008

Intel разработала новую систему охлаждения сверхтонких ноутбуков

Intel завершает работу над относительно новыми для себя технологиями - корпорация разрабатывает новую систему охлаждения сверхтонких ноутбуков, которые, как прогнозируют аналитики, станут чрезвычайно популярными в 2009 году.
В основе разработки находится инновационная система тока воздуха и материалов, из которых сделан ноутбук. Изюминка подхода Intel кроется в охлаждении не самых горячих элементов ноутбука (процессор, память и аккумулятор), а корпуса системы, что с одной стороны будет способствовать и внутреннему теплоотводу, а с другой сделает работу с ноутбуком более комфортной для пользователей.
"Когда вы разрабатываете сверхтонкий ноутбук, то охлаждение корпуса становится большой проблемой. Если вы положите работающий ноутбук на колени и просидите некоторое время, то поймете о чем идет речь. Очень жарко", - говорит Мули Эден, генеральный менеджер подразделения Intel Mobile Platforms Group.
"До тех пор, пока вы не решите проблему внутреннего и внешнего охлаждения, делать ноутбуки все тоньше и тоньше не получится", - говорит он.
В рамках проходящего в эти дни в Тайпее (Тайвань) форума IDF, Intel анонсировала концептуальную разработку - систему охлаждения на основе ламинарных воздушных потоков.
"Внутри турбины самолета температура может достигать 1000 градусов. Однако стенки турбины должны быть холодными, потому что они присоединены к крыльям, в которых находится топливо. Для охлаждения двигателей здесь используются ламинарные потоки воздуха. В новой системе для ноутбуков применен тот же подход", - рассказывает он.
В Intel говорят, что уже успели запатентовать эту разработку и сейчас лицензируют ее различным компаниям, которые производят тонкие ноутбуки.

Source: cybersecurity.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



23.10.2008

Кризис подстегнул развитие рынка хостинга

Крупный участник рынка датацентров Equinix объявил о планах постройки двух новых ЦОД, ежеквартальный доход от которых вырастет по сравнению с предыдущим годом на 77%, сообщает Businessweek. Датацентры будут построены в Лондоне и в Сингапуре, а их стоимость составит около $300 миллионов.
В Equinix не боятся шагающего по планете экономического кризиса: как говорит директор компании Стив Смит (Steve Smith), падения спроса на услуги датацентров нет. Более того, по его словам, наблюдается даже некоторый рост спроса.
Скорее всего, такое положение вещей объясняется напряженностью на Уолл Стрит: изменчивость рынка и громадные объемы торговых операций обеспечивают рост количества электронных транзакций. Даже погрязшие в проблемах брокеры заинтересованы в наилучшем функционировании датацентров - от этого зависит их доход. Также, Equinix наблюдает интерес к инвестициям в свой бизнес со стороны других компаний - это выгоднее, чем постройка собственных датацентров.
Кроме того, Смиту сопутствует удача. Так сложилось, что компания сильно поднялась именно в тот момент, когда рынок кредитов высыхает. "Мы находимся на переломной точке пути, - говорит Смит. - Уже в 2009 году мы выйдем на полную самоокупаемость".
Стоит отметить, что строительством дата-центров начали заниматься компании, для которых подобная деятельность не является профильной - например, сотовый оператор "Мегафон". Аналитик iKS-Consulting Константин Анкилов уверен, что потенциал рынка большой, и потребность услуг будет расти дальше за счет цифровизации бизнеса.

Source: webplanet.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



23.10.2008

Новые MacBook оснастили "датчиками дождя"

Бесконечные споры покупателей MacBook и менеджеров гарантийного сервиса относительно причины выхода ноутбука из строя в скором времени должны прекратиться. Как сообщает Los Angeles Times, новые модели MacBook корпорация Apple оснащает "датчиками дождя", фиксирующими попадание внутрь воды, пива, пепси и прочих жидкостей.
Подобная технология уже применяется в телефонах - к примеру, в том же iPhone "датчик жидкости" расположен в разъеме для наушников (в "обычных" аппаратах его прячут под батареей), и его можно увидеть, если посветить внутрь. Чтобы обнаружить аналогичный сенсор в ноутбуке от Apple, его придется раскурочить.
Представители Apple не подтвердили сведения об оснащении новых MacBook датчиками обнаружения воды, однако напомнили, что инструкция по эксплуатации велит держать сложное электронное устройство в сухости и беречь от дождя, снега и тумана. Косвенно подтвердил эту информацию директор компании Computech, занимающейся починкой техники Apple. По его словам, датчики могут информировать ремонтника о попадании жидкости внутрь ноутбука, даже если ее количество было минимальным, а пользователь оперативно отключил электропитание устройства.
Заметим, что в нашей стране на общем фоне выглядит достаточно заметно количество возвращенных в магазины новых iPhone 3G. Однако причиной тому становятся не аппаратные неполадки, а программные глюки.

Source: webplanet.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



22.10.2008

6000-7000 лет назад на Северном полюсе почти не было льда

Норвежские ученые составили несколько геологических береговых карт побережья Гренландии и пришли к выводу, что объем ледяной шапки в Северном Ледовитом океане примерно 6-7 тысяч лет назад значительно уменьшился. Более того, ученые допускают, что периодически Северный полюс в указанный момент вообще существовал без льда.
"Климат в северных регионах во время последнего Ледникового Периода был мягче. Пока мы не можем точно сказать были ли моменты, когда Арктика полностью освобождалась от льда, однако вокруг Гренландии и даже выше неё льда не было, здесь были открытые воды", - говорит Астрид Лиса, геолог из Геологического сообщества Норвегии.
Норвежские ученые работали на северных границах "ледяного континента" с группой исследователей из Университета Копенгагена над составлением карты изменения уровня вод у берегов Гренландии. Также исследователи собрали образцы пород на севере России в границах Моря Лаптевых и на Аляске. В итоге исследователи проанализировали и биологические останки, сохранившиеся в прибрежных северных регионах до наших дней.
"Архитектура песчаных берегов во многом зависит от береговой линии океана, в частности от активности волн и их размеров. Большие береговые линии, присутствующие по всей длине побережья, говорят о наличии постоянных волн и периодических штормов. Все это требует наличия открытой воды в Северном Ледовитом океане", - говорит Астрид Лиса.
Норвежские ученые отмечают, что регионы, которые контактируют с замерзшими водными границами, имеют значительно более ломаный и сложный рельеф, кроме того почти всегда они короче по ширине.
Большая часть прибрежного рельефа как в Гренландии, так и по большей части границ Северного Ледовитого океана имеют хребты и весь рельеф, который в его нынешнем виде сформировался около 6-7 тысяч лет назад. Он был определен волновой активностью океана, уверены специалисты.
"Много характерных рифов находятся на Фьерде Независимости в Северной Гренландии, представляющим собой открытую плоскую местность, выдающуюся в океан, сегодня здесь все покрыто льдом, но рельеф здесь был сформирован исключительно под воздействием приливов и больших волн", - говорит она.
По ее словам, сегодняшняя картина значительно отличается от местного пейзажа 6000 - 7000-летней давности. С другой стороны, специалисты говорят, что проводить прямые параллели между Арктикой сегодняшних дней и Северным полюсом тех времен тоже не совсем правильно, так как тогда несколько отличались уровень вод в океане.
"Изменения, происходившие 6-7 тысяч лет назад, контролировались совершенно иными климатическими силами, то что доминирует здесь сегодня было совершенно незначительным тогда", - говорят исследователи.

Source: cybersecurity.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



22.10.2008

Исследователи: наше пристрастие к электронной почте становится опасным

Компания Neverfail, занимающая разработкой бизнес-софта, сегодня опубликовала результаты последнего опроса пользователей современных ИТ-систем и пришла к выводу, что зависимость людей от электронной почты становится угрожающе высокой.
Исследователи отмечают, что многие пользователи предпочитают быть на связи круглосуточно и поддерживают связь с друзьями и коллегами всеми доступными способами, в первую очередь при помощи SMS и электронной почты.
Во время опроса 94% опрошенных заявили, что по крайней мере однажды за последний год они совершали рабочие звонки или отправляли деловые электронные письма по ночам или в выходные дни. 80% респондентов сообщили, что никогда не оставляют свой рабочий мобильный телефон или смартфон и всегда его берут с собой в отпуск.
В то же время 11% признались, что во время работы занимаются личной, а иногда и интимной перепиской.
Neverfails также обращает внимание на то, что 77% пользователей сообщили, что за последний год хотя бы однажды отправляли SMS или электронное письмо при помощи сотового телефона во время управления автомобилем. 79% опрошенных заявили, что частенько читают электронные сообщения, находясь в ванной. 40% сообщили, что пишут сообщения на борту самолетов, чтобы отправить их сразу после приземления.
"Больше всего пугает, что довольно высокий процент людей пользуется мобильными телефонами во время полетов, что противоречит правилам полетов, а также что многие используют трубку во время езды в машине, создавая очень опасную аварийную обстановку на дороге", - говорят исследователи.

Source: cybersecurity.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



© www.humanrights.liice.info 2009-2013. All rights reserved.