Human Rights Ice Права человекА {?}

LiIce :: Права человека. Получить код кнопки для установки на свой сайт.

HTML-код кнопки:

Новости Hi-Tech

Все новости Hi-Tech

09.09.2013

Xbox Music

Microsoft сделала сервис потоковой музыки Xbox Music доступным бесплатным для настольных браузеров, причем даже для тех, что используют операционные системы, отличные от Windows 8.
Ожидается, что расширение за пределы Windows 8 и игровые консоли Xbox начнется с сегодняшнего дня. Как говорят в Microsoft, оно направлено на привлечение новых клиентов в софтверную экосистему Microsoft и расширение конкуренции самой корпорации с вещательными сервисами вроде Pandora, Spotify или iTunes. Одновременно с этим этот факт может говорить о том, что Microsoft признает - популярность Windows 8 и совместимых с ней устройств, таких как планшеты Surface, недостаточна для раскрутки нового сервиса и его конкуренции с iTunes или Spotify.

Source: cybersecurity.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



09.09.2013

Смарт-часы

Смарт-часы, которые отслеживают рабочие показатели автомобиля, а также состояние водителя, были продемонстрированы компанией Nissan. Как и традиционные смарт-часы, решение Nissan Nismo отслеживает основные показатели жизнедеятельности водителя - частоту сердцебиения, температуру тела и другие биометрические данные. Также они получают данные о ключевых характеристиках автомобиля - скорости движения, потреблении топлива, температуре двигателя и других.
В Nissan говорят, что данные часы - это один из шагов компании, направленных на повышение безопасности дорожного движения. В компании говорят, что подключаемые устройства представляют собой следующую ступень в обеспечении безопасности. "Автомобильный интернет уже пришел и сейчас мы сосредоточили внимание на подключаемых мобильных решениях", - говорят в Nissan.
Часы Nismo подключаются к автомобильному компьютеру, с которого в реальном времени получают телематические и текущие операционные данные. Также часы Nismo могут передавать автомобильные данные на разные гаджеты, такие как смартфоны.
Автопроизводитель показывает часы Nismo на автосалоне во Франкфурте, который продлится до 22 сентября. "Носимые технологии быстро становятся следующей большой инновацией и мы хотим здесь быть одними из первых на рынке", - говорит Гарет Дансмор, директор по маркетингу Nissan Europe.
Напомним, что на прошлой неделе Samsung показала свои смарт-часы Galaxy Gear, а незадолго до этого компания Sony показала решение Smartwatch 2. В Nissan полагают, что подключаемые коммуникации в автомобиле могут быть даже более полезными, чем в обычной жизни. Также автопроизводитель заявляет, что уже сейчас существующая автомобильная инфраструктура позволяет легко передавать данные на смарт-часы.
Более того, в компании говорят, что следующие модели автомобильных смарт-часов могут быть еще функциональнее - они смогут снимать у водителя данные о мозговой активности, электрокардиограммы или электроэнцефалограммы.
В Nissan рассказали, что сегодняшняя модель часов работает от аккумулятора, который до 7 дней работает автономно, сами часы контролируются всего двумя кнопками.

Source: cybersecurity.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



09.09.2013

Роботизированные автомобили

Немецкая Daimler AG планирует начать продажи автономных робо-автомобилей к 2020 году. В компании говорят, что выпуск подобных моделей - это часть программы по сохранению позиций Daimler в премиум-сегменте, говорит Томас Вебер, директор по развитию Daimler.
Отметим, что сейчас многие поставщики и автопроизводители по всему миру работают над тем, чтобы внедрить в автомобили современные высокотехнологичные средства безопасности. "Мы хотим быть первыми, кто выпустит массовый автомобиль с автономными средствами вождения. Можете быть уверены, что в течение десятилетия нам удастся сделать это", - говорит Вебер.
На сегодня Daimler борется с BMW за премиальный сегмент и обе компании сейчас направляют большие усилия на развитие концепции Highly Automated Driving, в которой автомобиль если и не сможет на 100% ехать без водителя, будет самостоятельно справляться с большинством дорожных сложностей. Автоматизированные системы тут будут сами распознавать опасности на дороге, объезжать препятствия и выполнять другую работу, тогда как водитель в авто будет лишь для экстренных случаев.
Немецкий поставщик автозапчастей Continental также заявляет, что будет готов к 2016 году испытать робо-автомобиль, едущий со скоростью до 30 км/час и до 60 км/час к 2020 году. Напомним, что свои разработки робо-автомобилей также ведет интернет-компания Google, американская Tesla Motors и японские Toyota и Nissan.
"Пока сложно прогнозировать, когда водители окончательно превратятся в пассажиров, однако эта модель будет реализована", - говорит Вебер.
Также он отмечает, что пока компании решают технические сложности, у общества возникают юридические сложности. Так, например, сегодняшние правила по всему миру не предусматривают вождение автомобиля кем-либо, кроме человека, имеющего права водителя, кроме того, пока неясно, кто в итоге будет нести ответственность за ДПТ, в которое попадет робо-автомобиль.
"Очевидно, что модель автономного вождения привлекательна. Люди предпочитают удобно сидеть в кожаном кресле и читать газету, а не крутить руль изо дня в день и не толкаться в пробках", - говорит он.

Source: cybersecurity.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



09.09.2013

LADEE

Американское космическое агентство НАСА запустило свою новую научную миссию к Луне. Беспилотный аппарат Lunar atmosphere and Dust Environment Explore или просто LADEE стартовал со стартового комплекса Уоллопс в 5:27 кск. Аппарату, стоимостью около $280 миллионов предстоит заняться изучением тонкой лунной атмосферы и некоторых ее особенностей. Кроме того, LADEE будет заниматься исследованиями необычного поведения лунной пыли, которая иногда поднимается в атмосферу Луны и парит над ее поверхностью.
Вдобавок к этому, LADEE протестирует новую систему лазерных коммуникаций, на которую НАСА возлагает большие надежды в будущем при реализации межпланетных полетов. Лазерная система связи может передавать большие объемы информации и обладает более высокой устойчивостью к помехам.
Сара Нобл, научный специалист проекта, говорит, что миссия LADEE должна принести множество сюрпризов даже тем специалистам, которые давно концентрируют свое внимание на изучении Луны. "Еще совсем недавно считалось, что у Луны нет атмосферы, сейчас очевидно, что она есть, хотя и очень тонкая. Она настолько тонкая, что отдельные молекулы газа здесь очень разряжены и не взаимодействуют друг с другом, они не сталкиваются между собой", - говорит она. "Это явление мы называем экзосферой. Земля тоже имеет экзосферу, однако она простирается очень высоко, даже за орбиту Международной космической станции. На Луне же такое явление сразу у поверхности", - рассказывает Нобл.
Ученые говорят, что они заинтересованы в исследовании таких сверхтонких видов атмосфер, так как в реальности они более распространены, нежели атмосферы земного типа. Так, у Меркурия именно такая атмосфера, у газовых гигантских планет, даже некоторые большие астероиды имеют экзосферу.
Эффект пыли на Луне уже известен давно, еще астронавты на Апполоне сообщали о нем. Тогда они заявляли, что наблюдали некую диффузную пленку на лунном горизонте. Ранее считалось, что такой эффект создается заряженными лунными частицами, которые активизировались под ультрафиолетовым солнечным излучением. Сейчас установлено, что этот мелкодиспенсерный материал - последствия столкновения астероидов и метеоритов с Луной.
"Лунная и земная пыль совершенно не похожи. Если земная больше напоминает тальк, то лунная выглядит как зола. Кроме того, на Луне эта пыль выстраивается по магнитным линиям", - говорит Батлер Хайн, проектный менеджер LADEE.
В НАСА рассказывают, что аппарат LADEE имеет размеры 2,4х1,8 метра, массу 383 кг с полными баками топлива. Запущен аппарат был с помощью ракеты-носителя Minotaur-5. По прибытии на Луну, LADEE должен 100 дней проработать на 20 км орбите.

Source: cybersecurity.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



09.09.2013

Самый большой вулкан на Земле

Ученые говорят, что вулкан Tamu Massif,расположенный в северной части Тихого океана, бросает вызов традиционным взглядам на океанологию и вулканологию, так как он становится крупнейшим на нашей планете и одним из крупнейших в Солнечной системе. Изначально геологи считали, что Tamu Massif - это несколько раздробленных вулканов, которые работают независимо друг от друга, однако новые и более подробные исследования доказывают, что это одно единое образование, которое могло сформироваться только под водой из-за уникальной морской геологии.
"Эта находка идет вразрез с тем, что мы себе раньше представляли, как могут и должны формироваться вулканы. Мы убеждены, что Tamu Massif - это крупнейший вулкан на Земле и один из крупнейших в Солнечной системе", - говорит Уильям Сагер, геолог из Университета Хьюстона в Техасе.
"Он находится в той же весовой категории, что и Olymus Mons на Марсе, а именно он считался крупнейшим во всей Солнечной системе", - говорит он.
Tamu Massif представляет собой вулкан в виде скругленного купола с площадью основания 450х650 км, однако он находится на 2000 метров ниже уровня моря, а его база уходит на 6,4 км в глубину. Ученые говорят, что Tamu Massif - это еще к тому же и самый большой из действующих вулканов на нашей планете, он превышает по своим показателям вулкан Мауна-Лоа, расположенный на Гавайях и до сих пор считавшийся крупнейшим на Земле. В публикации в последнем номере научного журнала nature Geoscience говорится, что вулкан Tamu Massif является старейшим и крупнейшим на океаническом плато Возвышенность Шацкого в северо-западной части Тихого океана. Впервые геологам стало известно о Возвышенности Шацкого еще в начале 20 века, когда она была картографирована. "У нас были данные о размерах этого плато, но мы не знали, какова была его структура и как оно сформировалось", - говорит Сагер. "Tamu Massif отличается от других классических подводных гор, которых насчитываются десятки тысяч. Tamu Massif имеет гораздо более пологий склон, он не похож на остальные подводные вулканы", - говорит Сагер.
Вблизи вершины TamuMassif имеет наклон всего в 1 градус. Вниз по флангу склон менее одного градуса и еще меньше у основания. Средний уровень склонов в случае с подводными вулканами составляет порядка 40 градусов. "Если бы вы стояли на вершине массива, то вряд ли бы поняли, как спуститься вниз", - говорит Сагер.
Геологам известно, что Возвышенность Шацкого сформировала во время столкновения нескольких вулканов, которые вместе росли подобно тому, как Гавайские острова сформировались из пяти отдельных вулканов. Строго говоря, специалисты говорят, что они даже не поняли, что имеют дело с вулканом, если бы не обнаружили лавовые потоки из центра образования во всех направлениях, причем без больших вторичных источников вулканизма.
Команда исследователей также провела геохимический анализ основных образцов, взятых из массива. Они обнаружили, что все огромное соединение сделано из одной и той же породы и имеет одинаковый возраст. "Таким образом, мы пришли к выводу о том, что Tamu Massif был создан одновременно, причем в течение непродолжительного периода времени", - говорит он.
Исследователи полагают, что сформировался вулкан около 145 млн лет назад, в раннем меловом периоде. При этом, специалисты говорят, что на Земле есть еще несколько крупных плато того же периода и все они могут хранить в себе не менее феноменальные тайны.
Геологи сейчас пытаются понять, как именно был сформирован такой большой массив. Вполне вероятно, что его формирование - это во многом случайность, а также правильное сочетание некоторых факторов, таких как нужное расположение и направление движения тектонических плит.
Также пока ученые не могут понять, как именно магма течет внутри Tamu Massif и добирается до его вершины. "Здесь еще есть множество загадок. Этот вулкан прятался 145 млн лет, он нашел очень хорошее место для того, чтобы быть незамеченным", - говорит Сагер.

Source: cybersecurity.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



02.09.2013

Интернет-часы

Похоже, что вслед за Samsung, Apple и рядом других, компания Google тоже решила выпустить собственные интернет-подключемые часы. В пятницу компания предприняла первый шаг, который открыто указывает на это. Была куплена компания WIMM Labs, которая с 2011 года работает в данном направлении. Строго говоря, WIMM уже дебютировала на рынке интернет-часов, но ее Android-часы WIMM One так и не вызвали рыночного бума.
В июле 2012 года на сайте WIMM появилось сообщение о том, что компания заключила эксклюзивное соглашение с одним из ИТ-игроков, имя которого не разглашалось, относительно использования технологий и наработок WIMM в его продуктах. Теперь очевидно, что эта компания-инкогнито - Google.
По данным сайта GigaOm, пресс-служба Google не будет сообщать о покупке WIMM, но в интервью пресс-секретарь компании подтвердил сделку. Также в компании сообщили, что группа инженеров WIMM теперь работает в составе Android-команды в Google.
GigaOm заключает, что скорее всего, Google интегрирует свои продукты в часы, а также в интернет-подключаемые очки Google Glass. Наиболее вероятным кандидатом на интеграцию в первую очередь является платформа для разработчиков и SDK, ранее созданный в WIMM Labs

Source: cybersecurity.ru

  • Без комментариев.
Источник: News review (новость)



© www.humanrights.liice.info 2009-2013. All rights reserved.